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万钢:智能化最合适的载体是新能源汽车

时间:2018-1-21 10:09:41  作者:吴晓琴  来源:人民网-汽车频道  查看:24  评论:0
内容摘要:万钢表示,2017年全世界的新能源汽车都取得了很大的发展。全球主要国家的新能源汽车销量超过了142万辆,中国汽车的销量达到77.7万辆,占新车销售比例的2.69%,全球新能源汽车累积销售已经突破了340万辆,其中在中国行驶的电动汽车超过了50%。

人民网北京1月20日电(吴晓琴)今日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开。中国科学技术部部长万钢在论坛上表示,内燃机与电动化的相结合,将成为车用动力技术发展的一个新方向,智能化最合适的载体是新能源汽车。

万钢表示,2017年全世界的新能源汽车都取得了很大的发展。全球主要国家的新能源汽车销量超过了142万辆,中国汽车的销量达到77.7万辆,占新车销售比例的2.69%,全球新能源汽车累积销售已经突破了340万辆,其中在中国行驶的电动汽车超过了50%。

万钢认为,在新形势下,我国新能源汽车的发展还是有很多新的挑战。现在纯电动汽车虽然发展快,但是功能性能上还是有短板,比如续航里程。另外,传统内燃机驱动系统面临更加严苛排放标准和降耗减碳要求,因此产业面临转型的巨大压力,要把它转化为产业升级的动力。

“第一个五年计划之间确定了电池、电机和控制系统以及纯电动混合动力、燃料电池的发展,形成了“三纵三横”的研发布局,后一个阶段“十三五”期间,开始顺应着科技制度的改革,把关键技术向基础研究方面发展,在控制理论、电力电子、电化学机制等方面增加了基础研究;同时把作为混合动力的桥梁,明确把研发重点放在插电式混合动力上面。未来的发展,必然是一个智能化、纯电驱动的发展,智能化最合适的载体是新能源汽车。”万钢表示。

政策方面,万钢表示要继续完善政策创新,保持政策的连续性。在财税方面,坚定2020年电动汽车财政补贴退出的同时,财政部、税务总局、工信部、科技部明确延长车购税优惠措施,同时汽车节能积分制和相应的奖励制度也快完成,加快碳交易制度、支持商业创新模式以及扩大新能源汽车的份额。

在新能源汽车标准的规范方面,万钢认为要制定好技术标准,支撑转型,加强标准的研究和供给;要加快电力价格机制的改革;以安全、绿色、高效、共享为原则,及时出台自动驾驶试运行的发展规划和技术规范,要明确适应阶段和区域的法定标准。返回中华智库园网首页


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